СПРАВОЧНАЯ СЛУЖБА

Сертификация (в переводе с латинского — «делать верно») — это подтверждение соответствия продукции установленным требованиям.

В большинстве стран мира без документов, подтверждающих сертификацию, регистрация и продажа автомобилей невозможна.

В России на основании закона «О защите прав потребителей» постановлением Госстандарта с 1 мая этого года введена система сертификации автомототехники. Она полностью соответствует Венской конвенции 1968 года о дорожном движении, а также Женевскому соглашению 1958 года.

В международной практике к автомобилям с точки зрения их безопасности предъявляются 89 требований, у нас же сертификация будет проводиться по 71 требованию. Плюс требования национальных стандартов, регламентирующих содержание вредных веществ в кабине, уровень внутреннего шума, обзорность с места водителя и др. Любому автомобилю, удовлетворяющему требованиям безопасности, будет выдаваться документ, называемый «одобрение типа транспортного средства». Срок действия сертификатов, как правило, 5 лет. Все расходы, связанные с проведением сертификации, несет изготовитель продукции.

Существует ли конкурс «Автомобиль века» наряду с традиционными ежегодными конкурсами «Автомобиль года»?

Да, существует. Он проводился в 1990 году и был приурочен к столетию организации серийного выпуска автомобилей. Этот конкурс, построенный на опросе ста ведущих автомобильных журналистов из 37 стран, организовал французский журнал «Отомото». Наибольшее число голосов было подано за «Фольксваген-Жук». Одновременно голосованием определялся и лучший спортивный автомобиль столетия. Им стал «Порше-911».

Выпускаются ли переднеприводные грузовики?

Компоновка с передними ведущими колесами встречается преимущественно на легких грузовых автомобилях и развозных фургонах грузоподъемностью около 1000 кг. Они эксплуатируются главным образом в сети обслуживания, где важно быстро произвести загрузку-выгрузку. В этих условиях весьма желательно, чтобы высота пола грузового помещения относительно земли была бы минимальной. При передних ведущих колесах и независимой подвеске колес этот параметр (погрузочную высоту) удается довести до 500—540 мм, в то время как на машинах классической компоновки он составляет 900—1000 мм.

Переднеприводные фургоны и легкие грузовики серийно выпускают многие фирмы, в том числе «Мерседес-Бенц», «Пежо», «Ситроен», «Ниссан» и другие.

Журнал «За рулем» № 12 1992 г.

Оптимизация статьи — промышленный портал Мурманской области