Автомобильные кражи — сегодня самые «популярные» в стране преступления. Те, кто специализируется в этой сфере преступного бизнеса, «наваривают» миллионы. Риск невелик — раскрываемость таких краж незначительна. Ущерб, который угонщики нанесли автовладельцам, составил в прошлом году (по ценам на ноябрь 1993 года) 400 миллиардов рублей!

Как же защитить свою машину? Этот вопрос стоит сегодня перед миллионами автовладельцев. Один из ответов на него — установка надежной охранной сигнализации последнего поколения. Именно такую сигнализацию итальянской фирмы «Гамма» мы представляем читателям «За рулем».

Дистрибуторы известной итальянской фирмы «Гамма» обслуживают российских клиентов, как и всех других, без промедления. От заявки до установки изделия проходит два часа, гарантия — полтора года. Более того, в соответствии с российским законом о защите прав потребителей, клиентам предоставляется трехлетнее послегарантийное обслуживание.

У «Гаммы» целая гамма преимуществ перед распространенными у нас противоугонными приборами. Вся система собрана в едином корпусе — моноблоке, который умещается на ладони, а это значит, что его легко спрятать в автомобиле. У «Гаммы» автономное питание, защита от перерезания проводов (даже если это произойдет, она в автономном режиме подаст свой громкий голос). Мощность встроенной электронной сирены 122 дБ — запустить двигатель при этом будет совершенно невозможно.

Управляют сигнализацией с дистанционного пульта. В комплекте их два (один запасной). Выполненный в форме брелока, пульт свободно помещается в кармане. На пульте две кнопки, нажатием на которые водитель задает системе режимы работы.

Допустим, собака во дворе погналась за кошкой, та с испугу прыгнула на капот — завыла сирена. Она будет сигналить 30 секунд и автоматически выключится, при этом сигнализация вернется в режим охраны. Но, как известно, соседи на сирену реагируют болезненно, особенно ранним утром. Если вы убедились, что включение случайно, то можете прямо из окна своей квартиры отключить ее, нажав кнопку на карманном пульте. 

Сигнализации ряда других фирм «снимут охрану», открыв при этом замки дверей, — «Гамма» отключит лишь сирену.

Все датчики «Гаммы» собраны воедино в корпусе моноблока. Здесь датчик открывания дверей, капота, багажника, вибрационный, объема салона, датчик падения напряжения и другие. Последний сразу отметит включение любого энергопотребителя в автомобиле, например, лампочки освещения секцией паники. Захотите — включите сирену обычным нажатием кнопки, захотите — отключите.

Возможна и такая ситуация: вы вышли из машины, а поставить ее на охрану забыли. Ничего страшного. Через 15 секунд после того, как последний человек покинет салон, «Гамма» сама станет на стражу вашей четырехколесной собственности. Или другой случай: вы случайно отключили «Гамму», но не открыли дверь. Не беда: через 15 секунд сигнализация вернется в режим охраны.

Нам известна и такая ситуация. В гараж залетела летучая мышь, ультразвуковой датчик сработал раз, другой, а мышь все летала и посылала свои волны. На третий раз умная «Гамма» отключила именно тот датчик (ультразвуковой), который нужно. Или, допустим, пошел град. Что делает датчик удара (вибрационный)? Срабатывает три раза, а потом так же автоматически отключается.

Угонщики, однако, тоже читают научно-техническую литературу. За последнее время в их арсенале появились устройства, позволяющие отключить любую стандартную систему последовательным перебором всевозможных комбинаций. Любую, но не «Гамму»: количество сочетаний в ней — миллиарды, а точнее — 430 000 000 000.

Передаваемый ею код защищен от несанкционированного сканирования абсолютно надежно. Таких кодов у «Гаммы» — четыре. Система сама может программировать любые брелоки «Гаммы» в случае их потери или кражи, переходя на другой код и автоматически стирая предыдущий.

В каждый комплект входят, как было сказано, два сервисных ключа, которыми отключают сигнализацию при длительном хранении или при сдаче машины на станцию технического обслуживания.

В качестве дополнительных устройств фирма «Гамма» по желанию заказчика устанавливает электрические замки дверей и электростеклоподъемники (для автомобилей, не оснащенных «центральным» замком и системой «Комфорт»), а также предлагает радиоканалы («пейджеры»), позволяющие получать информацию на расстоянии 1,5 км от автомобиля. Всего же в распоряжении «Гаммы» более 20 разновидностей подобных устройств в любом наборе комплектаций.

Теперь о ценах: самая дешевая сигнализация стоит 150 долларов, самая дорогая — 450. Дистрибуторы «Гаммы», прошедшие обучение в Италии, хорошо знают девиз фирмы: «Нет ничего лучше, чем самое лучшее». Так что выбирайте, сообразуясь со своими возможностями и реальными потерями, которые подстерегают вас при краже автомобиля.

У «Гаммы» — широкая сеть представителей, дистрибуторов в разных регионах России. Они рады любым предложениям по сотрудничеству: внимательно выслушают их, обсудят и найдут взаимовыгодные варианты.

И последнее, что фирма «Гамма» просила передать всем читателям «За рулем». Каждый, кто придет с этим номером журнала, получит возможность приобрести систему «Гамма» с 3-процентной скидкой.

Итак, фирма «Гамма» оправдывает свое название, предоставляя клиентам широкую гамму различных степеней защиты автомобилей, гарантий, взаимовыгодных контрактов и скидок. Хотите убедиться?

Звоните: (095) 956-16-36, 956-16-46, факс (095) 150-94-03.

Журнал «За рулем» № 4 1994 г.

Оптимизация статьи — промышленный портал Мурманской области